AOLITE E620 Elektrische wiellader – 2-tonsklasse groene energie

Als een merk dat al meer dan twee decennia diep geworteld is in de bouwmachinesindustrie, baseert AOLITE zich op eigen onderzoek- en ontwikkelingscapaciteiten en een scherp inzicht in de behoeften van gebruikers om de AOLITE E620 op de markt te brengen — een elektrische wielbelader met een nominale capaciteit van 2.000 kg die een efficiënte, economische en milieuvriendelijke oplossing biedt voor materiaalhandelingen met kleine tot middelgrote tonnages. Door elektrische aandrijftechnologie, intelligente besturing en mensgerichte ontwerpen te integreren, is de E620 gebouwd om uw echte allround werkhulp te zijn.

Kernconcurrentievoordelen van de AOLITE E620

I. Technologische vooruitgang

1. Hoog-efficiënte, hoogbetrouwbare geschakelde-reluctantiemotor

De E620 wordt aangedreven door een schakelreluctantiemotor (SRM) met een eenvoudig en robuust ontwerp, die betrouwbaar kan functioneren in zware, hoge-temperatuur- en hoge-vibratieomgevingen. Omdat de motor geen permanente magneten bevat (waardoor demagnetiseringsrisico’s worden uitgesloten), beschikt hij over een breed snelheidsbereik en een hoog rendement over het gehele belastingsbereik. De motor werkt harmonieus samen met de aandrijflijn en het hydraulische systeem om een optimale vermogensverdeling te bereiken. Een intelligente gecombineerde regelstrategie voor snelheid en koppel past automatisch het vermogensverbruik aan op basis van belasting en rijweerstand, waardoor de machine zich aanpast aan complexe werkcondities en ervoor zorgt dat het laden en rijden altijd plaatsvinden in het bereik met het laagste energieverbruik. Deze kerntechnologie verlaagt niet alleen de dagelijkse bedrijfskosten, maar verbetert ook fundamenteel de duurzaamheid en betrouwbaarheid van het motoraandrijfsysteem.

2,80 kWh lithium-ijzerfosfaatbatterij (LFP)

De E620 is uitgerust met een 80 kWh hoog-energiedichtheid LFP-batterijssysteem. LFP-technologie, bekend om haar lange cyclustijd en superieure veiligheid, is de aangewezen keuze geworden voor de elektrificatie van bouwmachines en levert uitstekende prestaties gedurende een levensduur van 5–8 jaar. Het geïntegreerde adaptieve thermomanagementsysteem zorgt, via intelligente laad-/ontlaadregeling en temperatuurregeling, ervoor dat de batterij altijd binnen zijn optimale bereik blijft opereren, waardoor het bereik aanzienlijk wordt uitgebreid.

II. Productbetrouwbaarheid

1. Stevige en duurzame constructie

Alle structurele onderdelen zijn geoptimaliseerd via CAE-simulatieanalyse, waarbij veiligheidsfactoren streng zijn geverifieerd. De voor- en achterframe hebben een zwaar belaste integrale frameconstructie, speciaal versterkt om slagbelastingen en weerstand onder diverse complexe werkomstandigheden te weerstaan. Deze constructie stelt de E620 in staat uitstekende operationele stabiliteit en levensduur te behouden in intensieve, stoffige omgevingen zoals havens, betonfabrieken en aggregaatspitsen.

2. Langlevende LFP-batterij

De LFP-batterij van de E620 heeft een cyclustijd van meer dan 2.800 cycli. Op basis van één volledige laad-/ontlaadcycli per dag kan de totale levensduur vijf jaar overschrijden. In vergelijking met conventionele loodzuurbatterijen, die slechts een paar honderd cycli meegaan, biedt de LFP-batterij overtuigende voordelen op het gebied van totale eigendomskosten.

3. Zwaar belaste, stille aandrijfas

De E620 is uitgerust met een zwaar belastbare, stille aandrijfas. De dynamische belastingsfactor overschrijdt conventionele ontwerpstandaarden, waardoor de truck beter bestand is tegen koppelstoten en wisselende spanningen tijdens zwaarbelaste, hoogfrequente werking. Het unieke geluidsreductie-ontwerp verlaagt het aandrijflijngeluid aanzienlijk, terwijl de hoge efficiëntie behouden blijft, wat het werkomgeving voor zowel bestuurders als personeel in de omgeving verbetert.

III. Onderhoudsgemak

1. Driepoortsmotorkapontwerp

De E620 heeft een driepoortsmotorkapontwerp met een grote openingshoek, wat ruime toegang biedt voor dagelijks onderhoud en inspectie. De besturingseenheid, de servicepoorten van de accu en de kabelboom zijn allemaal geplaatst op gemakkelijk bereikbare locaties, zodat onderhoudspersoneel inspecties en reparaties snel kan uitvoeren zonder complexe gereedschappen, waardoor de stilstandtijd aanzienlijk wordt verminderd.

2. Geoptimaliseerde opstelling van besturingseenheid en zekeringenkast

De besturingseenheid en de gecentraliseerde zekeringenkast zijn geïnstalleerd in het achterste interieur van de cabine, waardoor de onderhoudspunten worden geconcentreerd voor eenvoudige toegang. Deze opstelling bespaart niet alleen onderhoudstijd, maar vermindert ook het risico op secundaire storingen veroorzaakt door herhaaldelijk demonteren.

IV. Bedieningscomfort

1. Panoramische cabine met micro-positieve druk

De E620 is uitgerust met een panoramische cabine met micro-positieve-druktechnologie, die effectief voorkomt dat externe stof de cabine binnendringt en de gezondheid van de bestuurder beschermt. Standaard is de machine voorzien van een FNR-besturingssysteem (Vooruit-Neutraal-Achteruit), waarmee de bestuurder gecombineerde handelingen zoals richtingswijziging en hefboomheffen/-kantelen met één hendel kan uitvoeren, wat de bediening aanzienlijk vereenvoudigt. Een 5-inch LCD-scherm geeft in één oogopslag realtime informatie weer over de machinestatus, batterijniveau, energieverbruik en andere belangrijke gegevens.

2.Ergonomisch ontwerp

De gehele machine ondergaat een ergonomische simulatie met behulp van de Jack-virtuele mensmodelleringstechnologie. Van de zitting tot de bedieningshendels, van het zichtveld tot de toegangspassages: elk detail is geoptimaliseerd rondom de bestuurder. Het geoptimaliseerde toegangsontwerp en de ruime beenruimte bieden een premium rijervaring en verminderen vermoeidheid, zelfs bij langdurige werking.

V. Flexibiliteit en veelzijdigheid

De E620 heeft een centraal scharnierend frame met een scharnierstuurhoek van ±35°. Dit ontwerp stelt de laadmachine in staat om gemakkelijk te draaien op smalle plaatsen met een kleine draaicirkel, waardoor hij geschikt is voor beperkte werkplekken zoals magazijnen, fabrieken en stedelijke bouwplaatsen.

VI. Veiligheidsontwerp

1. Volledig hydraulisch remsysteem

De E620 is uitgerust met een volledig hydraulisch remsysteem, dat gekenmerkt wordt door snelle reactie en lineair instelbare remkracht. Het zorgt voor stabiel remmen, zelfs bij zwaar beladen afdalingen of bij noodremmingen. De geïntegreerde cabineconstructie biedt sterke bescherming aan de bestuurder bij ongelukken met omkanteling of bij inslag van vallende voorwerpen.

2. Laaiveiligheid

1) Lekkagebeveiliging en isolatiemonitoring: Het batterijssysteem is uitgerust met isolatiemonitoring. Bij een isolatiefout activeert het instrumentenpaneel een realtime alarm. De machine is voorzien van een MSD (Manual Service Disconnect)-snellinkoppelingsschakelaar. Tijdens noodonderhoud kan deze snel worden uitgetrokken om de hoogspanningskring fysiek te onderbreken, waardoor de veiligheid van het onderhoudspersoneel wordt gewaarborgd.

2) Noodstopknop: Een noodstopknop is geïnstalleerd binnen de cabine. Bij indrukken wordt alle laagspanningscircuits die door de VCU worden bestuurd, onderbroken, waardoor mogelijke veiligheidsrisico’s ten gevolge van onbedoelde handelingen na het uitschakelen worden weggenomen.

VII. Gedeelde platformstrategie

Op basis van het E620-platform deelt AOLITE kerncomponenten voor elektrische aandrijving en reserveonderdelen over meerdere modellen, waardoor aan de diverse eisen van klanten op het gebied van vermogensconfiguratie en compatibiliteit met werktuigen wordt voldaan, terwijl de voorraadkosten voor reserveonderdelen worden verlaagd.

Waardepropositie: De efficiënte keuze in een koolstofarme tijd

Tegen de achtergrond van een wereldwijde groene economie en stijgende brandstofprijzen vertegenwoordigt de AOLITE E620 elektrische wiellader veel meer dan alleen een overschakeling van brandstof naar elektrische aandrijving — het levert tastbare economische voordelen op. Voor een elektrische lader met een capaciteit van 2 ton is de levenscycluskost aanzienlijk lager dan die van een dieselmodel met dezelfde capaciteit: jaarlijks worden tienduizenden RMB bespaard op energie- en onderhoudskosten, waardoor de hogere aanschafkosten binnen twee tot drie jaar zijn terugverdiend. Tegelijkertijd draagt het emissievrije gebruik bij aan het voldoen aan strenge milieuvoorschriften door bedrijven. Met name in sectoren zoals mijnbouw, elektriciteitscentrales en betonfabrieken, waar de emissienormen steeds strenger worden, zijn elektrische ladewagens onmisbaar geworden.

De E620 maakt gebruik van drie kerntechnologieën — geschakelde-reluctantiemotortechnologie, intelligente energieterugwinning en LFP-batterijbeheer — om een laadvermogen van 2.000 kg te bereiken met een 80 kWh-batterij, waardoor een precieze balans wordt gevonden tussen energieverbruik en bereik. De E620 is meer dan alleen een product; het is een partner die langdurig vertrouwen verdient.

Sluit u aan bij AOLITE en begin een nieuw tijdperk van groene operaties

De elektrificatiegolf in bouwmachines versnelt en brengt ongekende kansen voor de sector. Wat u nodig hebt, is een elektrische wiellader die zich daadwerkelijk aanpast aan uw werkomstandigheden.

AOLITE E620.

Met zijn hoogrenderende elektrische aandrijving, gebruiksvriendelijke bediening en uitgebreide veiligheidsbescherming onderscheidt de AOLITE E620 zich als een kosteneffectief en betrouwbaar model op de markt voor elektrische laadmachines met kleine tot middelgrote capaciteit. Of het nu gaat om het schoonmaken van materialen op boerderijen en ranches, het laden van zand en grind of het hanteren van bouwmaterialen in stedelijke en landelijke gebieden: de E620 is een keuze waarop u kunt vertrouwen!