AOLITE 635T kravātājs

• I. Profesionāla novērtējuma

AOLITE 635T kravātājs ir speciāli izstrādāts transporta būvniecībai, komunālajai kārtībai un smilšu un grants dīķiem. Tam ir izturīga, augstas klases platforma, un tas ir uzticams , nobriedis un stabils.

Izmantojot augstu griezes momentu radošu Weichai dzinēju un AOLITE rūpīgi izstrādāto jaudas līkni, mašīna piedāvā saprātīgu jaudas pielāgojumu, modernu tehnoloģiju un augstu veiktspēju. Standarta aprīkojumā ir plaši izmantotais SHANTUI fiksētās ass pārnesumkārba un smagā tipa piedziņas ass – pārbaudīta, nobriedusi, uzticama un lielo slodžu izturīga transmisijas sistēma. Strukturālie komponenti izmanto galīgo elementu analīzes tehnoloģiju, lai samazinātu sprieguma koncentrāciju, novērstu vietējas vājinātas vietas un ievērojami uzlabotu uzticamību. Optimizēta visa agregāta jaudas pielāgojuma dēļ efektīvi tiek izmantota dzinēja jauda, kas atbilst kombinētām darbībām un smagiem ekspluatācijas apstākļiem.

II. Produkta apraksts

1. Jaudas pārsūtīšanas sistēma

1) Dzinējs

Aprīkots ar Weichai turbosūknētu dzinēju, kas atbilst Ķīnas IV posma emisijas standartiem un Brazīlijas emisijas standartiem. Šis dzinējs ne tikai izceļas ar augstu uzticamību un pielāgošanās spēju, bet arī ar zemu degvielas patēriņu un zemām emisijām. Pēc vēlmes pieejams zemas temperatūras palaišanas ierīce. Tas ir augstas kvalitātes produkts, ko rūpīgi izstrādājis un ražojis, īpaši paredzēts būvniecības mašīnu ekspluatācijas apstākļiem. Var uzstādīt desertu gaisa filtru ar trīs pakāpju filtrāciju, kas ļauj pielāgoties putekļainiem darba apstākļiem.

2) Pārnesumkārba

SHANTUI fiksētas ass pārslēgkārbas ir savienotas ar vienas pakāpes, vienas fāzes hidraulisko momenta pārveidotāju ar trim elementiem, nodrošinot četrus braukšanas ātrumus uz priekšu un divus atpakaļgaitas ātrumus, lai apmierinātu dažādu darba apstākļu ātruma prasības. Šai fiksētās ass pārslēgkārbai piemīt priekšrocības, piemēram, augsta uzticamība, ilgs kalpošanas laiks, augsta pārraides efektivitāte, vienkārša struktūra, ērta izgatavošana un apkope, viegls pārslēgšanās process un gluda ieslēgšanās.

3) Piedziņas ass

Tā izmanto pastiprinātu piedziņas asi, kas speciāli izstrādāta inženiertehniskajai iekārtai, nodrošinot stabili kvalitāti, uzticamu darbību un ērtu apkopi.

2. Hidrauliskais S iest

Izmantojot uzticamu viena sūkņa pārslēgšanu un slodzes jutīgu pilnībā hidraulisku stūrēšanas tehnoloģiju, darba sistēmas spiediens tiek palielināts līdz 20,5 MPa, kas nodrošina lielāku celšanas jaudu. Augsts spiediens un mazs izplūdes daudzums saīsina laiku, kas nepieciešams trīs fāžu operācijai. Integrēta sadalīšanas vārsta dēļ iespējama manuāla darbība, kas nodrošina augstu sistēmas efektivitāti un enerģijas ietaupījumus. Turklāt optimizēta cauruļvadu sistēma veicina uzstādīšanu un savienojumu, samazinot spiediena zudumu un siltuma rašanos hidrauliskajā sistēmā, tādējādi minimizējot kļūmes.

3. Bremzēšana S iest

Tas ir aprīkots ar braukšanas bremzēm un stāvbremzēm. Braukšanas bremzes ir gaisa darbināmas hidrauliskas diska bremzes četrām riteņiem, kurām piemīt priekšrocības, piemēram, gluda bremzēšana, drošība un uzticamība, vienkārša konstrukcija un ērta apkope.

4. Rāmis

Priekšējais un aizmugurējais rāmis ir saprātīgi izvietoti un tiem ir vienkārša struktūra, turklāt galvenie slodzes nesošie elementi ir pastiprināti, lai nodrošinātu vispārējo izturību.

Palielinot attālumu starp augējās un apakšējās eņģes ass savienojumiem eņģes centrā, tiek izkliedēts un samazināts spiediens uz eņģes asīm, tādējādi uzlabojot gultņa kalpošanas laiku. Priekšējais rāmis ir ar augstu stingumu, nodrošinot izturīgu bāzi strēļu un cilindru piestiprināšanai, kā arī spēj absorbēt lielu krūkošu, triecienu un slodzes spēkus. Visa transportlīdzekļa konstrukcija izgatavota no tērauda plātām Q355D, izslēpjot metinājumu plaisu veidošanos smagās darba apstākļos.

Strukturālie komponenti un savienojošie mehānismi izcel to kopējās strukturālās izturības, kas tiek verificēta caur galīgo elementu analīzi un smagās krāsēšanas iekārtu strukturālo komponentu optimizācijas dizaina un izturības testēšanas, balstoties uz slodzes spektru; samazinātas spriedzes koncentrācijas vietas, eliminētas lokālās vājās vietas un pilnībā garantēta strukturālo komponentu izturība, lai izturēt atkārtotas savēršanas bojājumus no nelīdzenām ceļa segām.

5. Darba D ierīce un B kausa

Darba ierīce ir optimizēta un izmanto Z veida apgrieztu sešu stieņu saites struktūru ar vienu sviru, īsu savienojošo stieni un horizontāli montētu strēles cilindru, kas nodrošina labāku darbības veiktspēju un efektivitāti.

Strēles balsts izmanto taisnstūra caurules struktūru, kas efektīvi novērš sprieguma koncentrāciju, metināšanas defektus un citus līdzīgus fenomenus, tādējādi uzlabojot strukturālo izturību. Visi asmeņi izgatavoti no speciālām materiālu markām un apstrādāti ar speciālu termisko apstrādes procesu, kas nodrošina augstu izturību, labu nodilumizturību un ilgu kalpošanas laiku.

Visas šarnieru ass eļļošanas sistēmas ir aprīkotas ar putekļu aizsargkonstrukciju, kas efektīvi novērš putekļu iekļūšanu un aizsargā eļļu no piesārņojuma, nodrošinot uzticamu aizsardzību šarnieru asīm un vāciņiem.

Kausa kausi izgatavoti no augstas izturības nodilumizturīga tērauda plātnēm, bet kausa zobi ir no pazīstamiem zīmoliem, kas padara to izturīgāku un ilgmūžīgāku.

6. Vadītāja kabīne un vadības sistēma

Jaunā AOLITE kabīne piedāvā plašu interjeru, lielisku redzamību un labu hermētiskumu. Tā izmanto augstas veiktspējas amortizatorus, kas savienoti ar šasiju, ievērojami samazinot kabīnes vibrāciju. Šokam absorbējoša kompozitkontroles sēdeklis nodrošina komfortablu vadību, bet inteligenta temperatūras regulējama augstjaudas gaisa kondicionēšanas sistēma garantē piemērotu darba temperatūru.

Kabīne ir plaša un gaiša, ar pilnībā pārklātu, rūpīgi izstrādātu interjeru un labu hermētiskumu. Kabīne un pārsegs ir apstrādāti ar LE trokšņa samazināšanas materiālu, tādējādi trokšņa līmenis ir zems un darba vide ir komfortabla un klusa. Liels liekts stikls nodrošina plašu redzes lauku un minimizē aklo zonu ap mašīnu, ļaujot operatoram viegli redzēt mašīnas aizmuguri un kausa malu, padarot braukšanu drošāku.

7. Uzturēt b ība

Visu mašīnu pārbauda no zemes līmeņa vai no platformas, īpašu uzmanību pievēršot apkopes zonai. Tas nodrošina, ka apkopes laikā vienmēr tiek ievērots trīspunktu kontakts, garantējot drošību un ērtības apkopei un ikdienas pārbaudēm.

Dažādu eļļas līmeņu pārbaudes, eļļas papildināšanas un smērvielas pildīšanas punkti atrodas viegli pieejamos apgabalos, un gaisa filtra elementu, elektrisko iekārtu utt. pārbaude un nomaiņa var tikt veikta ērti.

III. Produkta pārdošanas aspekti

1. Lieljaudas viena sūkņa hidrauliskās sistēmas novirzīšana ar jaudīgu cilindru, ātru pacēlāja roku un ātrāku, efektīvāku kravas iekraušanu.

2. Strukturālie komponenti ir analizēti, izmantojot galveno elementu analīzes tehnoloģiju, kas samazina sprieguma koncentrāciju, novērš vietējus vājinājumus un ievērojami uzlabo uzticamību.

• Augsta momenta dzinējs un augstspiediena, mazās izplūdes hidrauliskā sistēma ir ideāli saskaņotas, nodrošinot lielisku vispārējo mašīnas veiktspēju un zemu degvielas patēriņu.

4. Izmanto augsta momenta Weichai dzinēju ar AOLITE speciāli izstrādātu jaudas līkni, saprātīgu jaudas saskaņošanu, modernu tehnoloģiju un izcilu veiktspēju.

5.Kabīne ir tikpat luksus kā automašīnā, ar plašu iekštelpu, drošu un komfortablu braukšanas pieredzi, kā arī viegli pieejamiem vadības elementiem un pogām, kas ļauj viegli veikt dažādas darba darbības.

IV. Galvenie parametri