AOLITE stebėjimas: Skirtingų kasių krautuvų pasaulinis sėkmė ir diferenciacijos kelią Kinijos rinkoje

Kaip pagrindinė veikėja globalioje mini krautuvo rinkoje, AOLITE pastebėjo, kad nors šios produkcijos pardavimas pasaulyje viršija 80 000 vienetų, jos priėmimas Kinijos rinkoje skiriasi žymiai. Tai atspindi tiek rinkos dinamiką, tiek suteikia įžvalgų diferencijuotai strategijai. Mes analizuosime šio globalaus produkto priešingas likimus atsižvelgdami į įrangos charakteristikas ir rinkos prisitaikymą.

I. Kodėl ekskavatoriai ir krautuvai tapo pagrindiniais produktų tipais tokiose šalyse kaip Indija ir Brazilija?

Tokiose besivystančiose rinkose kaip Indija ir Brazilija ekskavatorių krautuvų produkto charakteristikos puikiai atitinka bazinius rinkos poreikius, o taip pat AOLITE produkto strategija glaudžiai grindžiama šiomis pagrindinėmis pranašomis.

1. Pagrindinė pranaša: nepakartojama universalumas.

1) Daugiafunkciškumo projektavimo filosofija.

Atbulinis krautuvas ne tik integruoja krovimo ir kasimo funkcijas, bet taip pat turi greito prijungimo keitimo sistemą, kuri gali būti pritaikyta prie įvairių prikabų, tokių kaip hidrauliniai kūjai, kibirai ir gręžimo įrenginiai. Tai yra pagrindinis atsakas į klientų poreikius dėl „vieno stogo“ sprendimo įgyvendinimo.

2) Viso gyvavimo ciklo sąnaudų pranašumas

Individualiems verslo savininkams ar mažiems rangovams, turintiems ribotą biudžetą, vienkartinė investicija gali išspręsti įvairias darbo situacijas, žymiai sumažinant įrangos pirkimo ir priežiūros išlaidas.

2. Labai tinkamas decentralizuotoms, mažo masto veiklos situacijoms.

Šiose rinkose vyksta daug mažos apimties infrastruktūros projektų, ūkininko sodybos statyba ir kaimo kelių remontai, kurie yra išsibarstę įvairiose vietovėse ir apima įvairių tipų darbus. Ekskavatoriai ir krautuvai pasižymi dideliu manevringumu, todėl lengvai gali judėti siaurais keliais, greitai keisti funkcijas ir atlikti integruotus kasimo, kraunamojo ir vežimo darbus, todėl ypač tinka daugiafunkciniams, mažo masto darbams.

3. Ekonomine efektyvumas ir rinkos dinamika.

Nors darbo kaina dažnai yra žema tokiose šalyse kaip Indija ir Brazilija, kvalifikuotų darbuotojų kaina reikšmingai auga, o reikalavimai greitesniems statybos grafikams taip pat didėja. Tai tiesiogiai skatina mechanizacijos paklausą, darant mechanizavimo pakaitos tendenciją vis aiškesnę. Šiose šalyse atbulinio krautuvo įsigijimo slenkstis yra vidutinis. Palyginti su atskiru mini ekskavatorių ir mini krautuvų įsigijimu, vieno atbulinio krautuvo bendra kaina yra žemesnė, todėl jis tampa natūraliu pirmuoju pasirinkimu mažosioms ir vidutinėms įmonėms, besiveržiančioms į mechanizacijos rinką.

Kitas nepaliečiamas rinkos faktas yra tas, kad atbulinių krautuvų universalumas gali užtikrinti aukštus nuomos tarifus ir didesnį grąžinamumą, dėl ko jie tampa populiarūs nuomos įmonėms ir yra laikomi nuomos rinkos mylimučiais.

4. Aolite pavyzdžiai, plačiai taikomo vietiniame regione

Indijoje Aolite BL90-25 aktyviai dalyvavo infrastruktūros projektuose pagal Kaimo darbo užtikrinimo programą (NREGA) keletą valstijų, o mūsų įranga įgijo gerą reputaciją kaimo vietovėse dėl aukštos patikimumo ir lengvo techninio aptarnavimo.

Argentine ir Čilėje AOLITE pristatė specialią žemės ūkio versiją, siekdama atitikti plačius žemės ūkio ir gyvulininkystės poreikius, taip padidindama tvirtumą ir prisitaikymo gebą situacijoms, tokiose kaip žemės tyrimas ir drėkinimo griovių kasimas.

II. Pagrindinės priežastys, kodėl rinka Kinijoje reaguoja šaltai

Atbulinių krautuvų šaltas priėmimas Kinijos rinkoje yra unikalaus plėtros kelio ir rinkos aplinkos derinio rezultatas.

1. Kinijos rinkos paklausa skatina specializaciją, o ne daugiafunkciškumą.

Pastarąjį kelis dešimtmečius vykdyta didelio masto infrastruktūros statyba (greitkeliai, automagistralės, naujų miestų plėtra) paskatino Kinijos statybos įmones siekti maksimalaus masto ir greičio, o efektyvumas tapo aukščiausiu prioritetu. Todėl Kinijos dideliuose statybos aikščiuose matome specializuotus didelius ekskavatorius ir krautuvus, dirbančius kartu.

2. Brandus tiekimo tinklas skatina dar labiau sąnaudų efektyvias „alternatyvių derinių“ pasirinkimus.

Kinijos mini ekskavatorių pramonė yra labai išsivysčiusi, produktai siūlomi labai konkurencingomis kainomis (kai kurios net žemiau 100 000 jųanų), o jų profesionalus kasimo efektyvumas gerokai pranoksta atbulinio krautuvo našumą. Nepriklausomas mažų krautuvų rinkos sektorius taip pat yra brandus, pasiūla pakankama, o kainos žemos. Šis „mini ekskavatoriaus ir mažo krautuvo“ derinys siūlo nepalyginamą kainos ir našumo santykį, visiškai pašalindamas pastarojo kainos pranašumą. Be to, abu gali dirbti vienu metu, užtikrindami geresnį profesionalų našumą.

3. Tam tikrose taikymo srityse palaipsniui keičiama specializuota įranga.

Kinijoje komunalinis remontas yra svarbi statybos veikla. Apribotose urbanizacijos teritorijose mažesni ir manevringesni šoninio judėjimo krautuvai arba mini ekskavatoriai tapo pagrindiniais veikėjais, nes jie gali judėti siaurais praėjimais ir juos lengviau transportuoti.

4. Tuo tarpu, kai atbuliniai krautuvai daugelyje šalių glaudžiai dalyvauja žemės ūkio vadovavime, Kinijos kelią į žemės ūkio mechanizavimą yra visiškai kitoks.

Kinijos žemės ūkis, kurio pagrindą sudaro traktoriai, pasiekė daugiafunkciškumą naudodamas įvairias žemės ūkio priemones, sukurdamas nepriklausomą ir brandžią pramonės grandinę, kuri suspaudė atbulinių krautuvų rinkos potencialą.

5. Rinkos inertumas ir ekosistemos stoka.

Nors atbuliniai krautuvai jau seniai egzistuoja, silpnas paklausa Kinijoje ankstyvaisiais metais gamintojams leido ribotai skatinti šiuos įrenginius ir sukelti ribotą vartotojų suvokimą bei naudojimo įpročius. Be to, pasaulinio lygio prekių ženklų, tokių kaip JCB ir CASE, pardavimų, aptarnavimo ir detalių tinklai Kinijoje yra kur kas mažiau išvystyti nei kasi kloustuvų ir krautuvų, dėl ko vartotojai labiau nerimauja dėl pirkimo ir naudojimo.

III. Rinkos palyginimas ir ateities perspektyvos

Kai Kinijos milžiniškas infrastruktūros plėtros augimas sulėtėja, dėmesys bus perkeltas į miestų atnaujinimą, kaimo plėtrą ir tikslesnį priežiūros darbą – situacijas, labiau panašias į tas, kurios būdingos besivystančių šalių rinkoms. Todėl kinų rinkoje yra potencialo lėtam, bet stabiliam paklausos augimui atbulinio krautuvo krovikliams, ypač sektoriuje, kuriame keliami įvairialypiai reikalavimai bendram įrangos veikimo laikui (pvz., daugiapurpose nuomos įmonės ir savivaldybių parkai). Tačiau esamos padėties keitimui reikės didelių pastangų iš įrangos gamintojų pusės, siekiant pagerinti produkto kainos ir našumo santykį, mokyti rinką bei kurti platinimo kanalus.