Încărcător AOLITE 635T

• I. Evaluare profesională

Încărcătorul AOLITE 635T este conceput în mod special pentru utilizare în construcții de transport, salubritate urbană și depozite de nisip și pietriș. Este dotat cu o platformă robustă și de înaltă calitate, fiind fiabil , matur și stabil.

Echipat cu un motor Weichai cu cuplu ridicat și cu o curbă de putere dezvoltată cu grijă de AOLITE, utilajul se remarcă prin potrivirea rațională a puterii, tehnologia avansată și performanța superioară. Vine standard cu cutia de viteze fixă SHANTUI, larg răspândită, și cu un ax de transmisie robust, un sistem de transmisie verificat, matur, fiabil și capabil să suporte sarcini mari. Componentele structurale utilizează tehnologia de analiză prin elemente finite pentru a reduce concentrarea tensiunilor, a elimina punctele slabe localizate și a îmbunătăți semnificativ fiabilitatea. Potrivirea optimizată a puterii întregului utilaj valorifică pe deplin și eficient puterea motorului, corespunzând cerințelor operațiunilor combinate și condițiilor de lucru grele.

II. Descrierea produsului

1. Sistem de transmisie a energiei

1) Motor

Echipat cu un motor Weichai supraalimentat, respectă standardele de emisii China Etapa IV și standardele de emisii ale Braziliei. Acest motor nu numai că se remarcă prin fiabilitate ridicată și adaptabilitate, dar are și consum redus de combustibil și emisii scăzute. Este disponibilă ca opțiune o instalație pentru pornire la temperaturi joase. Este un produs de înaltă calitate proiectat și fabricat cu grijă special pentru condițiile de operare ale mașinilor de construcții. Poate fi instalat un filtru de aer pentru deșert cu filtrare în trei trepte, permițând adaptarea la condițiile de lucru prăfuite.

2) Transmisie

Cutia de viteze fixă SHANTUI cu schimbare de putere este conectată la un convertor de cuplu hidraulic monoetapă, monofazic, cu trei elemente, oferind patru trepte înainte și două trepte înapoi pentru a satisface cerințele de viteză ale diferitelor condiții de operare. Această cutie de viteze cu arbore fix se remarcă prin avantaje precum înaltă fiabilitate, durată lungă de serviciu, eficiență ridicată a transmisiei, structură simplă, producție și întreținere convenabile, schimbare ușoară și cuplare lină.

3 ) Axă motrice

Adoptă o axă motrice întărită, proiectată în mod specific pentru mașinile de construcții, asigurând o calitate stabilă, performanță fiabilă și întreținere convenabilă.

2. Hidraulic S şi

Utilizând o tehnologie hidraulică fiabilă de direcție cu deviere prin pompă unică și cu detectare a sarcinii, presiunea sistemului de lucru este crescută la 20,5 MPa, ceea ce duce la o capacitate de ridicare mai mare. Presiune ridicată și deplasament mic reduc timpul necesar pentru operațiunile în trei faze. O supapă de distribuție integrată permite operarea manuală, asigurând o eficiență ridicată a sistemului și economisire de energie. În plus, conductele optimizate facilitează instalarea și conectarea, în timp ce reduc pierderile de presiune și generarea de căldură în sistemul hidraulic, minimizând astfel defecțiunile.

3. Frânare S şi

Este echipat cu frână de serviciu și frână de staționare. Frâna de serviciu este o frână hidraulică cu disc acționată pneumatic la toate cele patru roți, care prezintă avantaje precum frânare lină, siguranță și fiabilitate, structură simplă și întreținere ușoară.

4. Cadru

Cadrele din față și din spate sunt aranjate rațional și au o structură simplă, iar părțile principale care preiau sarcina sunt consolidate pentru a asigura rezistența generală.

Mărirea distanței dintre știfturile superioare și inferioare ale articulației în centrul articulației dispersează și reduce efortul asupra știfturilor, îmbunătățind astfel durata de viață a rulmentului. Cadru frontal are o rigiditate ridicată, oferind o bază solidă de montare pentru braț și cilindri, și poate absorbi cupluri puternice, impacturi și forțe de încărcare. Întregul vehicul este realizat din plăci de oțel Q355D, eliminând posibilitatea fisurării sudurilor în condiții severe de lucru.

Componentele structurale și mecanismele de legătură accentuează rezistența generală a structurii, care este verificată prin analiza cu element finit și prin proiectarea optimizată bazată pe spectrul de sarcină și testarea la oboseală a componentelor structurale ale încărcătoarelor robuste; punctele de concentrare a tensiunilor sunt reduse, punctele slabe locale sunt eliminate și rezistența componentelor structurale este complet garantată pentru a rezista la deteriorările torsionare repetitive cauzate de suprafețele neregulate ale drumului.

5. Lucru P evice and B ucket

Dispozitivul de lucru este optimizat și adoptă o structură Z cu inversare și legătură hexagonală cu un singur braț balansier, tirant scurt și cilindru de brat montat orizontal, care oferă o performanță și eficiență superioară în funcționare.

Grinda bratului adoptă o structură din țeavă dreptunghiulară, care poate evita eficient concentrarea tensiunilor, defectele de sudură și alte fenomene, îmbunătățind astfel rezistența structurală. Toți pivoții sunt realizați din materiale speciale și trec printr-un proces special de tratament termic, având o rezistență ridicată, o bună rezistență la uzură și o durată de viață lungă.

Unserea tuturor pivoților articulați include o structură anti-praf, care previne eficient pătrunderea prafului și protejează unsoarea de contaminare, oferind o protecție fiabilă pentru pivoți și bucșe.

Lopata este realizată din plăci de oțel rezistent la uzură de înaltă rezistență, iar dinții de lopată provin de la mărci cunoscute, făcând-o mai robustă și durabilă.

6. Cabina conducătorului și sistemul de comandă

Noua cabina AOLITE oferă un interior spațios, vizibilitate excelentă și o etanșare bună. Utilizează amortizoare de înaltă performanță conectate la șasiu, reducând semnificativ vibrațiile cabinei. Scaunul compozit de comandă cu absorbție a vibrațiilor oferă o operare confortabilă, iar aparatul de aer condiționat inteligent, cu control termic și putere mare, asigură o temperatură optimă de funcționare.

Cabina este spațioasă și luminoasă, cu un interior complet acoperit, de calitate superioară și etanșare bună. Cabina și capota sunt tratate cu reducere a zgomotului LE, astfel încât nivelul de zgomot este scăzut, iar mediul de operare este confortabil și liniștit. Geamul curbat mare oferă un câmp larg de vizualizare și minimizează zonele orbit în jurul mașinii, permițând operatorului să vadă ușor în spatele mașinii și la marginea excavatorului, făcând condusul mai sigur.

7. Maintaina b itate

Întreaga mașină este inspectată de la nivelul solului sau de pe o platformă, cu accent pe spațiul zonei de întreținere. Acest lucru asigură că spațiul de întreținere menține întotdeauna contactul în trei puncte, garantând siguranța și comoditatea operațiunilor de întreținere și testare zilnică.

Punctele de întreținere pentru verificarea nivelului de ulei, completarea uleiului și umplerea cu grăsime sunt localizate în zone ușor accesibile, iar inspecția și înlocuirea elementelor filtrului de aer, echipamentelor electrice etc. pot fi efectuate în mod convenabil.

III. Puncte forte ale produsului

1. Sistem hidraulic cu pompa unică de mare capacitate și cu derivare, echipat cu cilindru puternic, braț de ridicare rapid și o viteză de încărcare mai rapidă și mai eficientă.

2. Componentele structurale sunt analizate utilizând tehnologia de analiză prin elemente finite, ceea ce reduce concentrarea tensiunilor, elimină slăbiciunile locale și îmbunătățește semnificativ fiabilitatea.

• Motorul cu cuplu mare și sistemul hidraulic de înaltă presiune, cu deplasare mică, sunt perfect combinate, rezultând o performanță puternică a întregii mașini și un consum redus de combustibil.

4. Adoptă un motor Weichai cu cuplu mare, având o curbă de putere dezvoltată cu grijă de AOLITE, potrivire rațională a puterii, tehnologie avansată și performanță excelentă.

5.Cabina este la fel de luxoasă ca cea a unei mașini, oferind spațiu generos, o experiență sigură și confortabilă de condus, precum și elemente de operare și butoane ușor accesibile pentru executarea facilă a diferitelor acțiuni de lucru.

IV. Configurația principală a parametrilor