Гидростатикалык өткөрүү системаларынын принциптери жана колдонулушу – AOLITE технологиясынын башынан караганда

Курулуш машиналарынын тармагында өткөрүү системасынын иштешүүсү түздан машиналардын иштешүү эффективдүүлүгүн, башкаруу мүмкүнчүлүгүн жана надеждуулугун аныктайт. Жакынкы жылдарда гидростатикалык өткөрүү технологиясы жүрүштүн үзгүлтүз өзгөртүлүшүн, так башкарууну жана энергияны тириштүү өткөрүүнү камсыз кылуу менен жүк көтөрүүчүлөр үчүн маанилүү техникалык багыт болуп калды. Бул макала гидростатикалык өткөрүү системаларынын негизги принципдерин AOLITE продукттарынын колдонулушу боюнча изилдейт.

I. Жабык контур – гидростатикалык өткөрүү системасынын негизги архитектурасы

Гидростатикалык трансмиссия системасынын негизи — көлөмү өзгөрүүчү поршеньдүү насос жана туруктуу же көлөмү өзгөрүүчү мотор аркылуу түзүлгөн жабык контур. Бул контурда май насостон моторго, андан кийин түзөөл танкка кайтпай, насоско кайтат. Бул конструкция тез системалык реакция, жогорку эффективдүүлүк жана компакттуу структура сыяктуу маанилүү артыкчылыктарды берет.

Жабык контур ичинде ички сүзүлүштөн улам пайда болгон жоготулуштарды толуктоо үчүн толуктоо майы керек. Бул милдетти толуктоо насосу аткарат, ал ичке орнотулган же сырткы болушу мүмкүн. Толуктоо майы системанын басымын сактап калбашы гана эмес, контурду да жууп жана суутуруп, надеждуу иштөө үчүн зарыл шарттарды камсыз кылат.

Жабык контурдагы системалар курулуш техникасында кеңири колдонулат, атап айтканда:

Курулуш техникасы: бетон аралаштыргычтар, катандыргычтар, жол төшөгүчтөр, жүктөгүчтөр, бульдозерлер ж.б.

Материалдарды ташуу жана шаардык курулуш: крандар, чөп сүрөгүчтөр, вилочтук көтөрүүчтөр.

Агро-машиналар: тракторлор, жылдызчылар, чөп кесүүчүлөр, суу ташуучу машиналар, топуракка токойдун салынышын үчүн машиналар.

Индустриялык колдонулуштар: нефть жана газ жабдуулары, деңиз техникасы.

AOLITE үчүн жүктөгүчтөрүбүз гидростатикалык трансмиссия системасынын толук тумшугу болуп саналат.

II. Үч негизги иштөө режими: Тынчтык, Алга жана Артка

Кеңири иштөө диапазонуна карабастан, гидростатикалык трансмиссия системасы үч негизги режимде иштейт. Бул үч режимди толук түшүнүү операторлорго жана техникалык кызматкерлерге милдеттүү.

1. Тынчтык режими

Озгортулгуч насосунун көлөмү нөлгө барабар болгондо, система тынчтык режиминде иштейт. Бул абалда насос моторго басымдык май бербейт жана чыгыш валынын айлануусу токтойт.

Нейтралдык режимдин иштешинин түшүндүрмөсү: Оператор башкаруу рычагын нейтралдык жайгашууга жылжытат, анда башкаруу спулунун ортосу ылдам турганда ортого чыгат. Ортогон спул эки тараптагы серво поршендин сызыктарын корпуско кошуп, башкаруу басымдык сызыгын кесет. Серво пружинасы өзгөрүлмө шайбыны нейтралдык жайгашууга кайтарып берет. Цилиндр блогу айланганда, поршендер кайра-кайра иштебейт, ошондуктан жогорку басымдагы май чыгарылбайт.

Белгилеп өтүш керек, нейтралдык жайгашууда да заряддагы насос иштеп турат. Ал маселодон майды соруп, насостун поршен камераларына, жогорку басымдагы сызыктарга жана мотордун поршен камераларына жиберет; бул ички сизууну компенсациялоо үчүн жана тизмектин ичинде май толтурулуп турганын камсыз кылуу үчүн. Жогорку басымдагы тизме толгондон кийин, заряддагы насос заряддын басымын түзөтүү клапанын ачып, майды насостун корпусунан өткөрүп, маселого кайтарып берет. Бул процесс системаны жууп жана суутат.

AOLITE үчүн мааниси:

Тынчтык режиминде жүктөрдү көтөрүүчү иштебей турган даярдуулук абалына жетет — система энергияны чачыратпай, анда эмне болгондой, убакытта жооп берүүгө даяр турат.

2. Алга жана артка багытталган режимдер

Алга жана артка багытталган режимдердин принциптери окшош, бирок май агымынын багыты каршы. Жогорку басымдык тармагындагы май мотордун огуна айлануу бергенде, система алга же артка багытталган режимге кирет.

Май агымы кандай пайда болот:

Озгоруучу насосунун чөйрөлүү тегерегин нейтралдык абалдан бир жакка чөйрөлтүшү менен цилиндр блогунун айлануусу учурунда поршеньдер илгерилеп-тартылып иштейт, жогорку басымдык май агымын түзүп берет. Чөйрөлүү тегерек ортоңку абалдан эки жакка чөйрөлтүшү мүмкүн — бир жакка чөйрөлтүшү алга багытталган май агымын түзүп берет, ал эми каршы жакка чөйрөлтүшү агымды тескери багыттайт жана мотордун чыгыш огу ылдамдыкка жараша айланат.

Ылдамдык жана багытты башкаруу:

Свашплит бурчу чыгыш тездигин аныктайт. Максималдуу свашплит бурчу максималдуу көчүрүлүшкө туура келет, бул мотордун максималдуу тездигин берет. Оператор бир гана башкаруу лосту аркылуу тездик жана багытты орното алат:

Лост ортосунда → нейтралдык жагдай

Лост бир жакка жылдырылган → алга

Лост экинчи жакка жылдырылган → артка

Лост канча жылдырылган болсо → тездик ошончолук

Башкаруу схемасынын иштеше ыкмасы:

Заряддык рельеф клапаны тарабынан орнотулган башкаруу басымы заряддык насос тарабынан берилет. Оператор башкаруу лостун жылдырганда, башкаруу басымы туура келген серво поршенине багытталат, бул свашплитти чайгынат. Свашплит менен шпулька ортосундагы кері байланыш туташтыгы свашплиттин орнотулган бурчун так сактап турат жана тургузган тездик чыгышын түзүп берет.

AOLITE үчүн маанилери:

Жүктөрдү көтөрүүчүлөр көп учурда алга-артка жылдыруу жана жерди ойдоо/көтөрүү иштерин аткарат. Гидростатикалык өтүштүн үзгүлтүсүз өзгөрүүчү тездикти башкаруу жана багытты тез өзгөртүү мүмкүнчүлүгү иштетүүнүн эффективдүүлүгүн көп түрдүү жакшыртат жана трансмиссиянын токтотулушун азайтат.

III. Негизги кошумча клапандар жана корпус тазалоо

Гидростатикалык өтүштүн ичинде негизги насос жана моторго кошумча түрдө системанын коопсуздугун камсыз кылуу жана жылуулуктун чачырануусун тескере токтотуу үчүн бир нече негизги клапандар колдонулат.

1. Шаттл клапаны жана зарядды башынан туташтыруу клапаны

Башкаруу таягы алга же артка жылдырылганда, мотордун блогундагы пружиналык орточо шаттэр клапаны жылдырылат, бул төмөн басымдык жагын зарядды чыгаруу клапанына кошот. Арткы басым жетиштүүлүккө жеткенде, мотордун блогундагы зарядды чыгаруу клапаны ачылат да, заряддын насосу агышы мотордун корпусуна кирет, анда суутуу үчүн пайдаланылат. Адатта, мотордун блогундагы зарядды чыгаруу клапаны насостун учундагы клапанга караганда төмөн басымда орнотулган, ошондуктан корпусдун майы мотордон насоско, андан кийин резервуарга акат.

2. Жогорку басымды чыгаруу клапаны

Мотор токтогондо жана басым белгиленип коюлган коопсуздук деңгээлине жеткенде, жогорку басымды чыгаруу клапаны ачылат, бул жогорку басымдык жакты төмөн басымдык жакка кошот да, системаны жүктүн ашыгынан зыян көрүштөн коргойт. Системада эки жогорку басымды чыгаруу клапаны камтылган: бири алга жүрүш үчүн, экинчиси – артка жүрүш үчүн.

Бул дизайндык өзгөчөлүктөр AOLITE продукттарынын оор жүктөр жана жыш башталуу‑токтотуу циклдары менен байланышкан катуу шарттарда да надёждуу иштешин камсыз кылат.

IV. AOLITE жүктөргө гидростатикалык трансмиссиянын колдонуу артыкчылыктары

AOLITE продукттарынын өзгөчөлүктөрүнө ылайык, гидростатикалык трансмиссия системасы биздин техникамыз үчүн төмөндөгү негизги артыкчылыктарды камсыз кылат:

1. Туруктуу өзгөрүүчү тездикти башкаруу – иштетүүгө жеңил

Оператор көп жолу тездиктерди алмаштырууга муктаж эмес; башкаруу таягын жылдырып, нөлдөн максималдуу тездикке чейин жумшак өтүшүн ишке ашырса болот, бул оператордун чарчоосун көп төмөндөтөт.

2. Иштетүүнүн тириштигин жогорулатуу үчүн так башкаруу

Жүктөр так орнотуу иштерин аткарганда гидростатикалык трансмиссиянын микродвижение (микро-жылдыруу) башкаруу мүмкүнчүлүгү конвенциялык трансмиссия системаларына караганда көпкө ашып турат.

3. Минималдуу энергия жоготуу менен тез реакция

Туура түзүлгөн контурда май туура тайгактап айланат, энергияны өткөрүүдөгү чыгымдарды кемитет, ал эми заряддагыч насос системасы жоогору жооп берүү ылдамдыгын камсыз кылат.

4. Узак мөөнөттүү иштөө үчүн коопсуздук коргогуч

Баштапкы басымды түзөтүүчү клапан жана заряддагыч клапаны бирге иштеп, бир нече коргогуч механизмдерди камсыз кылат, ошондой эле жүктөмдүн ашып кетишин жана ысып кетишин салонго токтотот, насос, мотор жана бүткүл трансмиссия системасынын иштөө мөөнөтүн узартат.

5. Катуу иштөө шарттарына ыңгайлашып калуу

Корпусунун жуулуу контуру даамын жана загрязнителдерди үзгүлтүз алып таштайт, ошондой эле AOLITE продукттары жогорку интенсивдүүлүктө жана үзгүлтүз иштөө шарттарында да туруктуу иштөөсүн сактайт.

Гидростатикалык өткөрүш системасы куруу техникасындагы өткөрүш технологиясы үчүн маанилүү өнүгүү багытын көрсөтөт. AOLITE үчүн тумшуктун (нейтралдык, алга жана артка) жабык контурдагы үч иштөө режими боюнча башкаруу принциби жөнүндө терең түшүнүш, ошондой эле заряддоо, жууу жана көпчүлүк коргоо сыяктуу негизги механизмдерди толук түшүнүш — бул биздин карындаштардын (жүктөгүчтөрдүн) азыркы өнүмдүлүгүн жогорулатууга гана эмес, бирок жаңы муундун өнүмдүү, энергияны утуп алуучу жана интеллектуалдуу продукцияларды түзүү үчүн катаң техникалык негиз түзүүгө да жардам берет.

Алга карай AOLITE гидростатикалык өткөрүш технологиясын колдонуу жана оптималдаштыруу иштерин уланта берет, колдонуучуларга жогорку сапаттуу жабдууларды тапшырат жана куруу техникасынын тармагынын туруктуу өнүгүшүн тездетет.