- Жалпы сүрөттөмө
- Байланыштуу продукттар
Мамлекеттик категория: wheel Loader
Аты-жөнү: E620 Электр тегерчектүү жүк көтөрүүчү

E620 Электр тегерчектүү жүк көтөрүүчү
— Илгерилеген эки мотордуу гидравликалык система
Эки гидравликалык моторду жана эки насос конфлюенциясы технологиясын колдонуу: жеңил жүктөрдү иштетүү үчүн бир мотор экономикалык көрсөткүчтү максималдаштырат; оор жүктөрдү иштетүү үчүн эки мотор бирге иштеп, чейин 146 л/мин агымдын чыгышын камсыз кылат – эффективдүүлүк менен энергиянын чыгымынын идеалдуу бааланышы.
— Сенарлык релуктанттык мотору технологиясы
Жаңы муундагы сенарлык релуктанттык моторунун колдонулушу, туруктуу магниттүү синхрондуу моторлордун жогорку эффективдүүлүгүн жана AC асинхрондуу моторлордун жогорку температурага чыдамдуулугун жана надеждүүлүгүн бириктирип, туруктуу жүктөрдүн узак убакыт иштөөсүндө демагнитизацияга дуушар болбоо.
— Акылдуу эки жылуулук тармагы системасы
Тайгак түрдөгү гидравликалык май температурасын башкаруу жана ылдамдыгын тегиздөөчү вентилятор менен май температурасы күчтүү жүктөрдө 80°C төмөн болуп турат; мажбурдуу трансмиссия майын суутуу жыш токтотууларда перегревдин алдын алат, салынган муфталарды коргойт жана компоненттерди алмаштыруу интервалдарын узартат.
— Төмөн кернеши LFP аккумулятору узун мөөнөттүү гарантия менен
153,6 В төмөн кернеши платформасы жана 80 кВт·с LFP пилла аккумулятору, автомобиль классындагы коопсуздук дизайн, жогорку деңгээлде термалдык чачырануу рисксиз, 8 жыл же 15 000 сааттык гарантия менен камсыз кылынат, аккумулятордун иштөө мөөнөтүнө байланыштуу кабылданбаган көйгөйлөрдүн алдын алат.
— 1*40HQ контейнерге 2 комплект
| Иштөө салмагы (кг) | 6240 |
| Эсептөөчү жүк төшөмү (кг) | 2000 |
| Көтөрүү бийиктиги (мм) | 3960 |
| Таштоо бийиктиги (мм) | 3400 |
| Босоого жеткенчилิก (мм) | 950 |
| Жалпы өлчөмдөр (У/Э/Б) (мм) | 6640*2270*2930 |
| Бакет енди (мм) | 2270 |
| Бак кабыргалоо қабилиети (m³) | 1.1 |
| Дөңгөлөк базасы (мм) | 2550 |
| Тегерек таянышы (мм) | 1700 |
| Жерден минималдуу алыс (мм) | 300 |
| Минималдуу бурчуу радиусу (алдыңкы доңголоктун сырткы чеги) (мм) | 4920 |
| Максималдуу буруу бурчу (°) | ±35° |
| Термелүү бурчу (°) | ±12 |
| Жалпы цикл убактысы (с) | 12 |
| Жүрүш системасынын номинал кубаты (кВт) | 22 |
| Саяхат системасынын чоң ток күчү (кВт) | 35 |
| Саяхат моторунун саны | 1 |
| Гидравликалык системанын номиналдык күчү (кВт) | 22×2 |
| Гидравликалык системанын агымдык чыгышы (л/мин) | 146 |
| Гидравликалык системанын басымы (МПа) | 17 |
| Аккумулятордук модел | 153,6 В/520 А·с |
| Аккумулятордун түрү | Литий темир фосфат (LFP) |
| Аккумулятордун саны | 1 |
| Жалпы аккумулятордун сыйымдуулугу (кВт·с) | 80 |
| Рейтингдик Күч (V) | 153.6 |
| Аккумуляторду заряддоо убактысы (с) | <2.5 |
| Иштөө убактысы (саат) | 6±0.5 |
| Жүрүштүк ылдамдык (км/с) | Төмөн тездик 8 |
| Жүрүштүк ылдамдык (км/с) | Жогорку тездик 22 |
| Кыймылдатуу ордунын моделі | Күчтүү тынч планетардык кемитүүчү өстүн айланасы |
| Тир модели | 16/70-20 |
| Балондун басымы (kPa) | 350 |
| Шиналардын саны | 4 |
| Кызматкүрөөчү тормоз | Гидравликалык тормоз |
| Тоңоз куушу | Дисктүү кол тормозу |