Il caricoaterra AOLITE 635T è progettato specificamente per l'uso nelle costruzioni stradali, nella sanificazione municipale e nei depositi di sabbia e ghiaia. È dotato di una piattaforma robusta e di alta gamma ed è affidabile , maturo e stabile.
Dotato di un motore Weichai ad alto momento torcento e caratterizzato dalla curva di potenza sviluppata con precisione da AOLITE, l'apparecchio offre un razionale abbinamento di potenza, tecnologia avanzata e prestazioni superiori. È equipaggiato di serie con il cambio a asse fisso SHANTUI, ampiamente utilizzato, e con un ponte motore pesante, un sistema di trasmissione consolidato, maturo, affidabile e in grado di sopportare carichi elevati. I componenti strutturali utilizzano la tecnologia di analisi agli elementi finiti per ridurre la concentrazione delle sollecitazioni, eliminare punti deboli localizzati e migliorare notevolmente l'affidabilità. L'abbinamento ottimizzato della potenza dell'intera macchina sfrutta pienamente ed efficacemente la potenza del motore, soddisfacendo i requisiti operativi combinati e le condizioni di lavoro gravose.

II. Descrizione del prodotto
1. Sistema di trasmissione di potenza
1) Motore
Dotato di un motore turbocompresso Weichai, rispetta gli standard sulle emissioni della Cina Fase IV e gli standard sulle emissioni del Brasile. Questo motore non solo si distingue per l'elevata affidabilità e adattabilità, ma presenta anche bassi consumi di carburante ed emissioni ridotte. È disponibile come optional un dispositivo per l'avviamento a basse temperature. Si tratta di un prodotto di alta qualità progettato e realizzato con cura particolare per le condizioni operative delle macchine per costruzioni. Può essere installato un filtro dell'aria per ambienti desertici con filtrazione a tre stadi, che permette di adattarsi a condizioni di lavoro polverose.
2) Trasmissione
La trasmissione a cambio di potenza con albero fisso SHANTUI è collegata a un convertitore di coppia idraulico monostadio, monofase, a tre elementi, che offre quattro marce avanti e due marce indietro per soddisfare le esigenze di velocità in varie condizioni operative. Questa trasmissione a albero fisso presenta vantaggi come elevata affidabilità, lunga durata, alta efficienza di trasmissione, struttura semplice, produzione e manutenzione agevolate, cambi marcia comodi e innesto morbido.
3 ) Pignone motore
Adotta un pignone motore rinforzato appositamente progettato per macchinari per l'edilizia, garantendo qualità stabile, prestazioni affidabili e manutenzione agevole.
2. Idraulico S sistema
Impiegando una tecnologia affidabile di sterzata idraulica completa con deviazione a pompa singola e rilevamento del carico, la pressione del sistema operativo viene aumentata a 20,5 MPa, garantendo una maggiore capacità di sollevamento. L'elevata pressione e lo scarso spostamento riducono il tempo necessario per le operazioni trifase. Una valvola distributrice integrata consente il funzionamento manuale, assicurando un'elevata efficienza del sistema e risparmi energetici. Inoltre, un tubaggio ottimizzato facilita l'installazione e il collegamento, riducendo al contempo le perdite di pressione e la generazione di calore nel sistema idraulico, minimizzando così i malfunzionamenti.
3. Frenata S sistema
È dotato di freni di servizio e freni di stazionamento. I freni di servizio sono freni a disco idraulici ad azionamento pneumatico per le quattro ruote, che presentano i vantaggi di una frenata morbida, sicura e affidabile, una struttura semplice e una manutenzione agevole.
4. Cornice
I telai anteriore e posteriore sono disposti in modo razionale e hanno una struttura semplice, con parti portanti principali rinforzate per garantire la resistenza complessiva.
Aumentare la distanza tra i perni superiori e inferiori della cerniera al centro della cerniera disperde e riduce lo stress sui perni stessi, migliorando così la durata del cuscinetto. Il telaio anteriore presenta elevata rigidità, fornendo una base solida per il montaggio del braccio e dei cilindri, ed è in grado di assorbire forti coppie, urti e carichi. L'intero veicolo è realizzato con lastre d'acciaio Q355D, eliminando la possibilità di crepature saldate in condizioni operative difficili.
I componenti strutturali e i meccanismi di collegamento privilegiano la resistenza complessiva della struttura, verificata mediante analisi agli elementi finiti e progettazione ottimizzata basata sullo spettro di carico e test di fatica sui componenti strutturali del carico pesante; i punti di concentrazione delle sollecitazioni sono ridotti, le debolezze locali eliminate e la resistenza dei componenti strutturali è pienamente garantita per resistere ai ripetuti danni torsionali causati da superfici stradali irregolari.

5. Lavoro P evice and B ucket
Il dispositivo di lavoro è ottimizzato e adotta una struttura a sei barre con inversione di tipo Z e un solo braccio oscillante, barra di collegamento corta e cilindro del braccio montato in posizione orizzontale, che garantisce prestazioni operative ed efficienza superiori.
La trave del braccio adotta una struttura tubolare rettangolare, che può evitare efficacemente fenomeni di concentrazione delle sollecitazioni, difetti di saldatura e altri problemi, migliorando così la resistenza strutturale. Tutti i perni sono realizzati in materiali speciali e sottoposti a un particolare trattamento termico, ottenendo elevata resistenza, buona resistenza all'usura e lunga durata.
La lubrificazione di tutti i perni delle cerniere è dotata di una struttura antipolvere, che impedisce efficacemente l'ingresso di polvere e protegge il grasso dalla contaminazione, offrendo una protezione affidabile per perni e boccole delle cerniere.
La benna è realizzata in lastre d'acciaio ad alta resistenza e resistenti all'usura, mentre i denti della benna provengono da marchi noti, rendendola più robusta e durevole.
6. Cabina dell'operatore e sistema di controllo
La nuova cabina AOLITE offre un interno spazioso, un'eccellente visibilità e una buona tenuta stagna. Utilizza ammortizzatori ad alte prestazioni collegati al telaio, riducendo notevolmente le vibrazioni della cabina. Il sedile composito con controllo antishock garantisce un'operazione confortevole, mentre il condizionatore d'aria intelligente a temperatura controllata e ad alta potenza assicura una temperatura operativa adeguata.
La cabina è spaziosa e luminosa, con un interno completamente rivestito, elegante e ben sigillato. La cabina e il cofano sono trattati con tecnologia LE per la riduzione del rumore, pertanto il livello di rumorosità è basso e l'ambiente operativo risulta confortevole e silenzioso. Il grande vetro curvo offre un ampio campo visivo e riduce al minimo i punti ciechi attorno alla macchina, consentendo all'operatore di vedere facilmente dietro l'equipaggiamento e ai bordi del boccaporto, rendendo la guida più sicura.

7. Maintaina b ilità
L'intera macchina viene ispezionata a livello del suolo o da una piattaforma, con particolare attenzione allo spazio dell'area di manutenzione. Ciò garantisce che lo spazio di manutenzione mantenga sempre un contatto a tre punti, assicurando sicurezza e comodità durante la manutenzione e i test quotidiani.

I punti di manutenzione per il controllo dei livelli di olio, il rifornimento di olio e il grassaggio sono tutti posizionati in aree facilmente accessibili, e l'ispezione e la sostituzione di elementi del filtro dell'aria, apparecchiature elettriche, ecc., possono essere eseguite comodamente.
III.Punti di forza del prodotto
1. Sistema idraulico a derivazione con pompa singola ad alta cilindrata, dotato di cilindro potente, braccio elevatore rapido e velocità di carico più veloce ed efficiente.
2. I componenti strutturali sono analizzati mediante tecnologia di analisi agli elementi finiti, riducendo la concentrazione delle sollecitazioni, eliminando le debolezze locali e migliorando notevolmente l'affidabilità.
4. Adotta un motore Weichai ad alto regime di coppia con curva di potenza sviluppata attentamente da AOLITE, abbinamento ragionevole della potenza, tecnologia avanzata e prestazioni eccellenti.
5.La cabina è lussuosa come quella di un'automobile, con ampio spazio, esperienza di guida sicura e confortevole, e comandi ed elementi operativi facilmente accessibili per eseguire agevolmente le diverse azioni lavorative.
IV. Configurazione Parametri Principali
| Voce | Unità | 635T |
| Carico nominale | kg | 3500 |
| Potenza nominale | kw | 92-105 |
| Peso Totale | kg | 10600±200 |
| Altezza di scarico | mm | 3240 |
| Forza massima di scavo | kN | 110±5 |
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