AOLITE-ի դիտարկում. Բեկոփիչ լուծարիչների համաշխարհային հաջողությունը և Չինաստանի շուկայում տարբերակման ճանապարհը

Որպես գլոբալ մինի լուծիչ-բեռնիչի շուկայի հիմնական մասնակից՝ AOLITE-ն նկատել է, որ չնայած այդ արտադրանքի գլոբալ վաճառքը գերազանցում է 80,000 միավորը, չինական շուկայում դրա ընդունումը զգալիորեն տարբերվում է: Սա արտացոլում է ինչպես շուկայական դինամիկան, այնպես էլ տարբերվող ռազմավարության համար տեղեկություններ է տալիս: Մենք կվերլուծենք այս գլոբալ արտադրանքի հակադիր ճակատագրերը՝ սարքավորումների բնութագրերի և շուկայական հարմարվողականության տեսանկյունից:

Ի. Ինչո՞ւ են ընդհանուր հորտորաններն ու բեռնիչները դարձել Հնդկաստանի և Բրազիլիայի նման երկրների հիմնական մասը:

Այնպիսի ծափան շուկաներում, ինչպիսին են Հնդկաստանն ու Բրազիլիան, ընդհանուր հորտորան-բեռնիչի արտադրանքի բնութագրերը կատարյալ համապատասխանում են հիմնական շուկայական պահանջարկին, իսկ AOLITE-ի արտադրանքային ռազմավարությունը նույնպես կենտրոնացած է այդ հիմնական առավելությունների շուրջ:

1. Հիմնական առավելություն՝ աննախադեպ բազմաֆունկցիոնություն:

1) Բազմաֆունկցիոնության նախագծման փիլիսոփայություն:

Հետևի լոADERը ոչ միայն բարձրացնում է բեռնաթափման և փորման գործառույթները, այլ նաև սարքավորված է արագ միացման համակարգով, որը կարող է հարմարեցվել տարբեր պարագաների՝ օրինակ՝ հիդրավլիկ փականներ, սայլակներ և շառագունդներ: Սա հաճախորդների կարիքներին պատասխանելու «մեկ կետում» լուծման հիմնական արտահայտումն է:

2) Կյանքի ամբողջ ցիկլի առավելություն ծախսերի տեսանկյունից

Անհատ ձեռնարկատերերի կամ փոքր պայմանագրողների համար, ովքեր սահմանափակ բյուջե ունեն, մեկ անգամ ներդրումը կարող է լուծել տարբեր աշխատանքային իրավիճակներ, զգալիորեն կրճատելով սարքավորումների գնման և սպասարկման ծախսերը:

2. Շատ լավ հարմարեցված է դեցենտրալացված, փոքր մասշտաբի շահագործման իրավիճակներին:

Այս շուկաներում գոյություն ունեն փոքր մասշտաբի ենթակառուցվածքային նախագծեր, ֆերմերական տների շինարարություն և գյուղական ճանապարհների վերանորոգման մեծ թվով աշխատանքներ՝ ցրված տեղադիրություններով և աշխատանքի տարատեսակ ձևերով: Էքսկավատորները և բեռնիչները բարձր մակարդակի շարժունակություն ունեն, ինչը հնարավորություն է տալիս հեշտությամբ տեղափոխվել նեղ ճանապարհներով, իսկ ֆունկցիաների արագ փոխարկման շնորհիվ հնարավոր է իրականացնել ամբողջական աշխատանքներ՝ ամբողջական փորող, բեռնող և տրանսպորտային գործողություններ, որը հատկապես հարմար է բազմագործառույթ, փոքր շահագործման գործողությունների համար:

3. Տնտեսական արդյունավետություն և շուկայական դինամիկա։

Չնայած հիմնականում ցածր են աշխատավարձերը Հնդկաստանի և Բրազիլիայի նման երկրներում, մասնագետների աշխատավարձերը նշանակալիորեն աճում են, իսկ շինարարության ավելի արագ графիկների պահանջները ավելի են մեծանում։ Սա ուղղակիորեն խթանում է մեխանիզացման պահանջարկը՝ անելով ավելի ակնհայտ մեխանիզացման փոխարինման միտումը։ Այդ երկրներում բեկոփողի համար նախատեսված բեռնաթափիչների ներդրման շեմը չափավոր է։ Կրճատված էքսկավատորներն ու փոքր բեռնաթափիչները առանձին-առանձին գնելու համեմատությամբ՝ մեկ բեկոփողի համար նախատեսված բեռնաթափիչի ընդհանուր գինը ցածր է, ինչը դարձնում է այն փոքր և միջին օգտագործողների համար մեխանիզացման շուկա մտնելու բնական առաջնահերթ ընտրություն:

Մյուս շուկայական իրականությունը, որը հնարավոր չէ անտեսել, այն է, որ բեկոփողի համար նախատեսված բեռնաթափիչների բազմաֆունկցիոնությունը կարող է հանգեցնել բարձր վարձակալության դրույքների և ներդրումների բարձր եկամտաբերության, ինչը դարձնում է դրանք վարձակալական ընկերությունների սիրելի ընտրությունը և վարձակալության շուկայի սիրելի ապրանքը:

4. Aolite-ի տեղական տարածքում լայնորեն կիրառման օրինակներ

Հնդկաստանում Aolite BL90-25-ը ակտիվորեն մասնակցել է գյուղական զբաղվածության երաշխիքային ծրագրի (NREGA) շրջանակներում ենթակառուցվածքային նախագծերին մի շարք նահանգներում, եւ մեր սարքավորումները բարձր հուսալիության եւ պահպանման հեշտության շնորհիվ լավ հեղինակություն են հաստատել գյուղ

Արգենտինայում եւ Չիլիում AOLITE- ն գործարկել է գյուղատնտեսական հատուկ տարբերակի մոդել ՝ բավարարելու գյուղատնտեսական եւ հողագործական լայն կարիքները ՝ բարելավելով դրա ամրությունը եւ հարմարվողականությունը այնպիսի սցենարներում, ինչպիսիք են հողերի մաքրումը եւ ո

II. Չինական շուկայում տաք ընդունման հիմնական պատճառները

Չինական շուկայում բակհոների տաք ընդունումը պայմանավորված է նրա զարգացման եզակի ուղու եւ շուկայական միջավայրի համադրությամբ:

1. Կատարել Չինաստանի շուկայական պահանջարկը խթանել է մասնագիտացումը, այլ ոչ թե բազմաֆունկցիոնալությունը:

Վերջին տասնամյակների ընթացքում ենթակառուցվածքների (բարձրարագ երկաթուղիներ, ավտոմայրուղիներ, նոր քաղաքների կառուցում) հսկայական մասշտաբները հարկադրել են չինացի շինարարական ընկերություններին ձգտել մասշտաբի և արագության առավելագույնին՝ արդյունավետությունը դարձնելով առաջնահերթություն: Ուստի Չինաստանի խոշոր շինարարական հրապարակներում մենք տեսնում ենք մասնագիտացված խոշոր էքսկավատորների և բեռնորդների համատեղ աշխատանքը:

հասուն մատակարարման շղթան նպաստել է ավելի տնտեսական «այլընտրանքային համակցությունների» ձևավորմանը:

Չինաստանում փոքր էքսկավատորների արդյունաբերությունը բարձր մակարդակով է զարգացած, արտադրանքները ունեն շատ մրցունակ գներ (որոշները՝ 100.000 յուանից ցածր), իսկ նրանց մասնագիտական արդյունավետությունը զգալիորեն ավելի բարձր է, քան հետևային բեռնորդներինը: Անկախ փոքր բեռնորդների շուկան նույնպես հասուն է, ապահովված է բավարար մատակարարմամբ և ցածր գներով: Այս «փոքր էքսկավատոր և փոքր բեռնորդ» համակցությունը առաջարկում է անհաղթահարելի տնտեսական արդյունավետություն, որն ամբողջովին վերացնում է վերջինիս գնային առավելությունը: Ավելին, երկուսն էլ կարող են միաժամանակ աշխատել՝ ապահովելով բարձրացված մասնագիտական կատարողականություն:

3. Որոշ կիրառման սցենարներում ավելի հատուկ սարքավորումներ են փոխարինվում:

Չինաստանում կոմունալ սպասարկումը նշանակալի շինարարական գործունեություն է: Սահող տարածքներում փոքր և ավելի ճկուն սայթաքող բեռնորդիչները կամ մինի էքսկավատորները դարձել են առաջատար, քանի որ նրանք կարող են շարժվել նեղ անցուղիներով և ավելի հեշտ է դրանց տեղափոխել:

4. Չնայած շատ երկրներում հետևի բեռնավորիչները խորությամբ ներգրավված են գյուղատնտեսական առաջնության մեջ, Չինաստանի գյուղատնտեսական մեխանիզացման ճանապարհը ամբողջությամբ այլ է:

Չինական գյուղատնտեսությունը՝ որպես հիմնական հարթակ օգտագործելով տրակտորները, ձեռք է բերել բազմաֆունկցիոնություն՝ տարատեսակ գյուղատնտեսական սարքավորումների շնորհիվ, ձևավորելով անկախ և հուսալի արդյունաբերական շղթա, որն արդեն սեղմել է հետևի բեռնավորիչների շուկայական ներուժը:

5. Շուկայական իներտություն և էկոհամակարգի բացակայություն:

Չնայած հետևի բեռնիչները վաղուց կան, սակայն Չինաստանում վաղ շրջանում պահանջարկի թուլությունը հանգեցրեց արտադրողների կողմից սահմանափակ շուկայավարման և օգտագործողների կողմից տեղեկատվվածության ու օգտագործման սովորույթների բացակայության: Ավելին, JCB և CASE նման աշխարհահռչակ ապրանքանիշերի վաճառքի, սպասարկման և պարագաների ցանցերը Չինաստանում զգալիորեն ավելի թույլ են ներկայացված, քան էքսկավատորների և բեռնիչների դեպքում, ինչը մեծացնում է օգտագործողների մտահոգությունները դրանց ձեռքբերման և օգտագործման վերաբերյալ:

III. Շուկաների համեմատություն և ապագայի հեռանկար

Չինաստանի մեծ ենթակառուցվածքային աճի դադարելու հետ կենտրոնացումը կտեղափոխվի քաղաքային նորոգման, գյուղական զարգացման և բարձրակարգ պահպանման վրա՝ իրավիճակներ, որոնք ավելի շատ նման են զարգացող երկրների շուկաներին: Ուստի չինական շուկայում հետևի բեռնավորիչների պահանջարկի դանդաղ, սակայն կայուն աճի հնարավորություն կա, հատկապես այն ոլորտներում, որտեղ սարքավորումների ընդհանուր աշխատանքային ժամանակի (օրինակ՝ բազմանպատակ վարձակալության ընկերությունների և համայնքային ֆլոտերի) համար պահանջները տարբեր են: Այնուամենայնիվ, ընթացիկ իրավիճակը փոխելու համար սարքավորումների արտադրողներից կպահանջվի զգալի ջանք՝ բարելավելու արտադրանքի արդյունավետությունը, շուկան կրթելու և բաշխման ցանցեր ստեղծելու ուղղությամբ: