AOLITE 635T-lataaja

• I. Ammattilainen arviointi

AOLITE 635T-latauskone on suunniteltu erityisesti käytettäväksi liikenne- ja rakennusrakenteissa, kunnallisten alueiden siisteydessä sekä hiekka- ja sorakaivoissa. Se on raskasrakenteinen, korkealaatuinen alusta ja luotettava , kypsä ja vakaa.

Käyttäen suurivääntöistä Weichai-moottoria ja AOLITE:n huolellisesti kehittämää tehokäyrää, koneella on järkevä tehotaso, edistynyt teknologia ja erinomainen suorituskyky. Siihen kuuluu vakiovarustuksena laajalti käytetty SHANTUI:n kiinteäakselinen vaihdelaatikko ja raskas vetoojus, joka on todettu kypsäksi, luotettavaksi ja suuren kuormitettavuuden transmissiosysteemiksi. Rakennekomponentit käyttävät elementtimenetelmän analyysitekniikkaa jännityskeskittymien vähentämiseksi, paikallisten heikkouksien poistamiseksi ja luotettavuuden merkittäväksi parantamiseksi. Koko koneen optimoitu tehonsovitus hyödyntää moottorin tehoa täysin ja tehokkaasti vastatakseen yhdistelmätoimintojen ja raskaiden käyttöolosuhteiden vaatimuksiin.

II. Tuotekuvaus

1. Voimansiirtojärjestelmä

1) Moottori

Varustettu Weichai-turboahdolla, joka täyttää Kiinan vaiheen IV ja Brasiliassa sovellettavat päästöstandardit. Tämä moottori ei vain tarjoita korkeaa luotettavuutta ja sopeutumiskykyä, vaan myös alhaisen polttoaineenkulutuksen ja päästöjen. Vaihtoehtoisena lisävarusteena on saatavilla alhaisen lämpötilan käynnistyslaite. Tuote on huolella suunniteltu ja valmistettu erityisesti rakennuskoneiden käyttöolosuhteisiin. Voit asenttaa kolmivaiheisen suodatustehon omaavan aseen suodattimen, joka mahdollistaa sopeutumisen pölyisiin työskentelyolosuhteisiin.

2 ) Välitys

SHANTUI:n kiinteäksijaollinen tehonsiirtolaitteen vaihteisto on yhdistetty yksivaiheiseen, kolmiosaiseen hydrauliseen vääntömuuntajaan, jossa on neljä eteenpäin käyntivaihdetta ja kaksi taaksepäin käyntivaihdetta, mikä täyttää erilaisten käyttöolosuhteiden nopeusvaatimukset. Tämä kiinteäksijako vahvistettu vaihteisto tarjoaa etuja, kuten korkea luotettavuus, pitkä käyttöikä, korkea tehonsiirron tehokkuus, yksinkertainen rakenne, helppo valmistus ja huolto sekä vaivaton ja tasainen kytkentä.

3) Vetiakseli

Se käyttää vahvistettua vetiakselia, joka on erityisesti suunniteltu työkoneisiin, ja takaa vakaa laadun, luotettavan suorituskyvyn ja helpon huollon.

2. Hydraulinen S ystem

Käyttää luotettavaa yhden pumpun ohjausta ja kuorman tunnistavaa täysin hydraulista ohjausjärjestelmää, jolloin työjärjestelmän paine on nostettu 20,5 MPa:een, mikä parantaa nostokapasiteettia. Korkea paine ja pieni syrjäytys lyhentävät kolmivaiheisen toiminnan kestoa. Integroitu jakovenyri mahdollistaa manuaalisen käytön, mikä takaa korkean järjestelmätehokkuuden ja energiansäästön. Lisäksi optimoitu putkityö helpottaa asennusta ja liitäntää samalla vähentäen painehäviötä ja lämpöä hydraulijärjestelmässä, mikä minimoi vikojen mahdollisuutta.

3. Jarrutus S ystem

Siihen on varustettu palvelujarrut ja pysäköintijarrut. Palvelujarrut ovat ilmatoimisia hydraulisia kiekkojarruja neljälle pyörälle, joilla on edut sileässä jarrutuksessa, turvallisuudessa ja luotettavuudessa, yksinkertaisessa rakenteessa ja helpossa huollossa.

4. Kehys

Etu- ja taka-kehykset on sijoitettu loogisesti ja niillä on yksinkertainen rakenne, ja keskeiset kantavat osat on vahvistettu takaamaan kokonaislujuus.

Ylä- ja alapivelin välin kasvattaminen nivelessä hajottaa ja vähentää pivelin aiheuttamaa rasitusta, mikä parantaa laakerin käyttöikää. Eturunko on korkean jäykkyytä, tarjoten luotettavan kiinnityspohjan käsvarrelle ja sylintereille, ja se voi ottaa vastaan voimakkaat vääntömomentit, iskut ja kuormitukset. Koko ajoneuvo on valmistettu Q355D teräslevystä, mikä eliminoi mahdollisuuden hitsausrikon muodostumiseen rajoissa olosuhteissa.

Rakenteelliset komponentit ja kytkentämekanismit painottavat kokonaisrakenteen lujuutta, mikä on varmistettu elementtimenetelmällä tehdyn analyysin ja raskaiden latauskoneiden rakenteellisten komponenttien kuormaspektripohjaisen optimointisuunnittelun sekä väsymystestauksen avulla; jännityskeskittymäkohdat on vähennetty, paikalliset heikkoudet on eliminoidut, ja rakenteellisten komponenttien lujuus on täysin taattu epätasaisten tienpintojen aiheuttamia toistuvia vääntövaurioita vastaan.

5. Työssä W laite ja B kuljetussäiliö

Työlaite on optimoitu ja käyttää Z-tyyppistä käänteistä kuusisauvaliitostä, jossa on yksi heiluri, lyhyt tönäisijä ja vaakasuoraan asennettu käsivarren sylinteri, mikä takaa erinomaisen työsuorituskyvyn ja tehokkuuden.

Käsivarsi on suorakaiteen muotoinen putkirakenne, joka estää tehokkaasti jännityskeskittymiä, hitsausvirheitä ja muita ilmiöitä, parantaen näin rakenteellista lujuutta. Kaikki nivelet on valmistettu erikoismateriaaleista ja ne on kuumenkäsitelty erityisellä menetelmällä, mikä takaa korkean lujuuden, hyvän kulumiskestävyyden ja pitkän käyttöiän.

Kaikki nivelten voitelujärjestelmät sisältävät pölynsuojarakenteen, joka tehokkaasti estää pölyn pääsyn ja suojaa voitelurasvan saastumiselta, tarjoten luotettavan suojauksen nivelille ja laakeripaloille.

Kuljetinkauha on valmistettu korkean kulumiskestävyyden omaavasta teräslevystä, ja kauhan hampaat ovat tunnettujen merkkien tuotteita, mikä tekee siitä kestävämmän ja vahvemman.

6. Ohjaamo ja ohjausjärjestelmä

AOLITE:n uusi ohjaamo on tilava, tarjoittaa erinomaisen näkyvyyden ja hyvän tiiviin. Se käyttää korkean suorituskyvyn jousituksia, jotka on liitetty alustaan, mikä vähentää ohjaamon tärinää merkittävästi. Vaimennusominaisella komposiittisäädöllä varustettu istuin tarjoittaa mukavan käyttäjäkokemuksen, ja älykäs lämpötilaohjatun korkean tehon ilmastointilaite varmistaa sopivan käyttölämpötilan.

Ohjaamo on tilava ja valoisa, sisustu täysin peitetty, hienokankaista ja tiivis. Ohjaamo ja moottorivedin kansi on käsitelty LE-menetelmällä meluenvähennyksessä, jolloin meluutaso on alhainen ja käyttöympäristö mukava ja hiljainen. Suuri kaareva lasi tarjoittaa laajan näköalueen ja minimoimoi sokeut koneen ympärillä, mikä mahdollistaa kuljettajan helposti näkemisen koneen takana ja kauhan reunalla, tehdäen ajosta turvallisempaa.

7. Huoltokelpoisuus b käytettävyys

Koko kone tarkastetaan maan tasolta tai alustalta käsin, ja huomio kiinnitetään huoltotilan tilaan. Tämä varmistaa, että huoltotilassa voidaan aina säilyttää kolmen kosketuspisteen periaate, mikä takaa turvallisuuden ja helppouden huoltotoimenpiteissä sekä päivittäisissä testauksissa.

Erilaisten öljytasojen tarkastukset, öljyn lisäykset ja rasvan täyttöpisteet sijaitsevat kaikki helposti saavutettavilla alueilla, ja ilmansuodattimien elementtien, sähkölaitteiston jne. tarkastus ja vaihto voidaan suorittaa vaivattomasti.

III. Tuotteen myyntiargumentit

1. Suuritehoisen yhden pumppuputken hydraulijärjestelmä, jossa on voimakas sylinteri, nopea nostokäsivarrelma ja nopeampi sekä tehokkaampi lastaustempo.

2. Rakenteellisia komponentteja analysoidaan elementtimenetelmällä (FEA), mikä vähentää jännityskeskittymiä, poistaa paikalliset heikkoudet ja merkittävästi parantaa luotettavuutta.

• Suurivääntömomenttinen moottori ja korkeapaineinen, pienten siirtokapasiteettien hydraulijärjestelmä ovat täydellisesti yhdenmukaiset, mikä johtaa tehokkaaseen kokonaiskoneen suorituskykyyn ja alhaiseen polttoaineen kulutukseen.

4. Se käyttää suurivääntömomenttista Weichai-moottoria AOLITE:n huolellisesti kehittämällä teho-ominaiskäyrällä, järkevällä tehon sovituksella, edistyneellä teknologialla ja erinomaisella suorituskyvyllä.

5.Kuljettajan kabinetti on yhtä luksustasoa kuin autossa, tarjoaa runsaasti tilaa, turvallisen ja mukavan ajo-odotuksen sekä helposti saatavilla olevat ohjauselementit ja painikkeet erilaisten työtoimintojen helppoa suorittamista varten.

IV. Pääparametrien konfiguraatio