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Produktkategorie: radlader
Name: E620 Elektro-Radlader

E620 Elektro-Radlader
— Fortschrittliches Dual-Motor-Hydrauliksystem
Verwendet zwei hydraulische Motoren mit Dual-Pumpen-Konfluenztechnologie: Ein einzelner Motor für Leichtlastbetrieb zur Maximierung der Wirtschaftlichkeit; beide Motoren arbeiten gemeinsam bei Schwerlastbedingungen und liefern bis zu 146 l/min Förderstrom – die perfekte Balance zwischen Effizienz und Energieverbrauch.
— Zuverlässige Schaltreluktanz-Motortechnologie
Ausgestattet mit einer neu entwickelten Schaltreluktanz-Motor-Technologie, die die hohe Effizienz von permanentmagnetischen Synchronmotoren mit der Hochtemperaturbeständigkeit und Zuverlässigkeit von Drehstrom-Asynchronmotoren vereint; kein Entmagnetisierungsrisiko selbst bei kontinuierlichem Schwerlastbetrieb.
— Intelligente Dual-Kühlanlage
Unabhängige hydraulische Öltemperaturregelung mit drehzahlgeregeltem Lüfter hält die Öltemperatur unter schweren Lasten unter 80 °C; eine Zwangskühlung des Getriebeöls verhindert Überhitzung bei häufigem Hin- und Herfahren und schützt so die Dichtungen sowie verlängert die Intervalle für den Austausch von Komponenten.
—Niederspannungs-LFP-Akku mit außergewöhnlich langem Garantiezeitraum
niederspannungsplattform mit 153,6 V und 80-kWh-LFP-Klingenakku, sicherheitsorientiertes Automobil-Design mit extrem geringem Risiko einer thermischen Durchgehung, abgesichert durch eine Garantie von 8 Jahren oder 15.000 Betriebsstunden – damit entfallen Bedenken hinsichtlich der Akkulebensdauer.
– 2 Sätze pro 1×40-HQ-Container
| Betriebsgewicht (kg) | 6240 |
| Zulässige Ladefähigkeit (kg) | 2000 |
| Hubhöhe (mm) | 3960 |
| Schütthöhe (mm) | 3400 |
| Abwurfbereich (mm) | 950 |
| Gesamtabmessungen (L/B/H) (mm) | 6640*2270*2930 |
| Schaufelbreite (mm) | 2270 |
| Eimerkapazität (m³) | 1.1 |
| Radstand (mm) | 2550 |
| Spurweite (mm) | 1700 |
| Mindestfreiheit vom Boden (mm) | 300 |
| Minimaler Wendekreis (äußerer Rand des Vorderrads) (mm) | 4920 |
| Maximaler Lenkwinkel (°) | ±35° |
| Schwenkwinkel (°) | ±12 |
| Gesamtzykluszeit (s) | 12 |
| Nennleistung des Fahrwerks (kW) | 22 |
| Spitzenleistung des Fahrwerks (kW) | 35 |
| Anzahl der Fahrmotoren | 1 |
| Nennleistung des Hydrauliksystems (kW) | 22×2 |
| Durchflussrate des Hydrauliksystems (L/min) | 146 |
| Druck des Hydrauliksystems (Mpa) | 17 |
| Batteriemodell | 153,6 V / 520 Ah |
| Batterietyp | Lithium-Eisenphosphat (LFP) |
| Anzahl der Batteriepacks | 1 |
| Gesamtbatteriekapazität (KWH) | 80 |
| Nennspannung (V) | 153.6 |
| Batterieladezeit (h) | <2.5 |
| Betriebszeit (h) | 6±0.5 |
| Fahrgeschwindigkeit (Km/h) | Niedrige Geschwindigkeit 8 |
| Fahrgeschwindigkeit (Km/h) | Hohe Geschwindigkeit 22 |
| Modell der Antriebsachse | Schwerlast-Planetengetriebe-Achse mit geräuschreduzierter Ausführung |
| Reifenmodell | 16/70-20 |
| Reifendruck (kPa) | 350 |
| Reifenanzahl | 4 |
| Betriebsbremse | Hydraulikbremse |
| Parkschutzbremse | Scheibenhandbremse |