AOLITE Observation: Den globale succes for gravemaskiner med baglæns gravemaskine og differentieringsvejen på det kinesiske marked

Som en central aktør på det globale baghjulslastemarkeringsmarked har AOLITE observeret, at selvom den globale salg af dette produkt overstiger 80.000 enheder, varierer dets accept i det kinesiske marked betydeligt. Dette afspejler både markedsdynamikken og giver indsigt til en differentieret strategi. Vi vil analysere de modsatrettede udviklinger for dette globale produkt ud fra udstyrets egenskaber og markedsanpasselsesevne.

I. Hvorfor er gravemaskiner og lastemaskiner blevet hovedproduktet i lande som Indien og Brasilien?

I vækstmarkeder såsom Indien og Brasilien matcher produktkarakteristikkerne for gravemaskinelastemaskiner perfekt de grundlæggende markedsbehov, og AOLITE's produktstrategi er ligeledes tæt knyttet til disse kernefordele.

1. Kernefordel: Utrolig alsidighed.

1) Designfilosofien om multifunktionalitet.

Baghjulsladeren integrerer ikke kun lastnings- og gravefunktioner, men har også et hurtigmontagesystem, der kan tilpasses forskellige tilbehør såsom hydrauliske hamre, skovle og boringer. Dette er kerneudtrykket for at imødekomme kundernes behov for en "one-stop"-løsning.

2) Fordele ved samlede omkostninger i hele livscyklussen

For selvstændige erhvervsdrivende eller små entreprenører med begrænsede budgetter kan en engangsinvesterings løse mange arbejdsscenarier og derved markant reducere omkostninger til udstyrsindkøb og -vedligeholdelse.

2. Meget velegnet til decentrale, mindre operationelle scenarier.

Disse markeder har et stort antal småskala infrastrukturprojekter, landhuskonstruktioner og reparationer af landeveje, med spredte lokaliteter og mange forskellige typer arbejde. Gravemaskiner og lastemaskiner er meget mobile, hvilket gør det nemt at flytte mellem smalle veje, og de kan hurtigt skifte funktion for at opnå integrerede grav-, los- og transportoperationer, hvilket gør dem særlig velegnede til multitasking og mindre serier.

3. Økonomisk effektivitet og markedsdynamik.

Selvom arbejdskraftomkostningerne generelt er lave i lande som Indien og Brasilien, stiger omkostningerne til faglærte arbejdere betydeligt, og kravene om hurtigere byggeskemaer øges. Dette driver direkte efterspørgslen efter mekanisering og gør tendensen til mekaniseringssubstitution stadig mere tydelig. I disse lande er investeringstærsklen for gravemaskiner med baglæsse moderat. I forhold til at købe mini gravegrave og mini laskere separat er den samlede pris for en enkelt gravemaskine med baglæsse lavere, hvilket gør den til det naturlige første valg for mindre og mellemstore brugere, der går ind på mekaniseringsmarkedet.

En anden markedsrealitet, der ikke kan ignoreres, er, at gravemaskiners med baglæsse alsidighed kan føre til høje lejepriser og højere afkast på investeringen, hvilket gør dem populære hos lejeselskaber og til foretrukne i lejemarkedet.

4. Eksempler på udbredt anvendelse af Aolite i det lokale område

I Indien har Aolite BL90-25 aktivt deltaget i infrastrukturprojekter under Rural Employment Guarantee Program (NREGA) i flere stater, og vores udstyr har opnået et godt ry i landlige områder på grund af sin høje pålidelighed og nemme vedligeholdelse.

I Argentina og Chile har AOLITE lanceret en speciel landbrugsversion for at imødekomme de brede behov inden for landbrug og kvægavl, hvorved holdbarheden og tilpasningsevnen er forbedret i scenarier såsom rydning af jord og udgravning af bevatningskanaler.

II. Hovedårsager til den slappe modtagelse på det kinesiske marked

Den slappe modtagelse af gravemaskiner med baglader på det kinesiske marked skyldes en kombination af landets unikke udviklingssti og markedsomgivelser.

1. Kinas markedsbehov har fremmet specialisering frem for multifunktionalitet.

Den massive skala af infrastrukturprojekter (hurtigtog, motorveje, udvikling af nye byer) i de seneste årtier har fået kinesiske entreprenørvirksomheder til at prioritere størrelse og hastighed højest, hvor effektivitet er blevet den vigtigste prioritet. Derfor ser vi på store byggepladser i Kina specialiserede store gravemaskiner og lastemaskiner arbejde sammen.

2. En moden supply chain har fremmet mere omkostningseffektive "alternative kombinationer".

Kinas mini-gravemaskineindustri er højst udviklet, med produkter til meget konkurrencedygtige priser (nogle så lave som under 100.000 yuan), og deres professionelle graveffektivitet overgår langt baghjulslastere. Det uafhængige marked for små lastemaskiner er ligeledes modne, med rigelig levering og lave priser. Denne kombination af "mini-gravemaskine og lille lastemaskine" tilbyder overvældende omkostningseffektivitet, hvilket fuldstændig undergraver sidstnævntes prisfordel. Desuden kan begge arbejde samtidigt og yde forbedret professionel ydelse.

3. I visse anvendelsesscenarier erstattes mere specialiseret udstyr.

I Kina er kommunal vedligeholdelse en betydelig byggeaktivitet. I indelukkede bebyggede områder er mindre og mere manøvrerbare skid steer-lastevognene eller mini gravegrave maskiner blevet den dominerende kraft, da de kan navigere gennem smalle passageer og er nemmere at transportere.

4. Mens gravemaskiner med baglæns gravemaskine er dybt involveret i landbrugsledelse i mange lande, er Kinas vej mod landbrugsmekanisering helt anderledes.

Kinesisk landbrug, med traktorer som kerneplatform, har opnået multifunktionalitet gennem en række landbrugsimplementer og derved dannet en selvstændig og moden industriled, der har kvalt potentialet for markedet for gravemaskiner med baglæns gravemaskine.

5. Markedsinertial og mangel på et økosystem.

Selvom baglæssere har eksisteret i lang tid, resulterede svag efterspørgsel i Kina i de tidlige år i begrænset markedsføring fra producenterne samt en mangel på brugerbevidsthed og brugervaner. Desuden er salgs-, service- og reservedelsnetværkene for verdensklassemærker som JCB og CASE i Kina langt mindre udviklede end for gravemaskiner og lastemaskiner, hvilket øger brugernes bekymringer ved køb og anvendelse.

III. Markedsammenligning og fremtidsperspektiv

Efterhånden som Kinas massive infrastrukturudvikling minker i tempo, vil fokus skifte til byfornyelse, udvikling på landet og detaljeret vedligeholdelse—scenarier, der mere ligner forholdene i udviklingslandes markeder. Derfor er der potentiale for langsommelig, men stabil vækst i efterspørgslen på baglæssere på det kinesiske marked, især i sektorer med mangfoldige krav til samlet udstyrsdriftstid (såsom multifunktionelle leasingvirksomheder og kommunale kørselsflåder). Ændring af det nuværende landskab vil dog kræve betydelige bestræbelser fra udstillingsproducenter for at forbedre produktets omkostningseffektivitet, uddanne markedet og opbygge distributionskanaler.