- نظرة عامة
- المنتجات ذات الصلة
فئة المنتج: لودر بعجل
الاسم: حَمّال كهربائي بعجلات طراز E620

حَمّال كهربائي بعجلات طراز E620
— نظام هيدروليكي متقدم ثنائي المحرك
يستخدم محركين هيدروليكيين مع تقنية تجميع التدفق المزدوج لل pompتين: يعمل محرك واحد فقط في عمليات الحمولة الخفيفة لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة الاقتصادية؛ بينما يعمل المحركان معاً في ظروف الحمولة الثقيلة ليوفّرا معدل تدفق يصل إلى ١٤٦ لتر/دقيقة، مما يحقّق التوازن الأمثل بين الكفاءة واستهلاك الطاقة.
— تقنية محرك المقاومة المتغيرة الموثوقة
يتميّز بمحرك مقاومة متغيرة من الجيل الجديد، الذي يجمع بين كفاءة عالية تشبه كفاءة المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم، ومقاومة عالية لدرجات الحرارة وموثوقية تشبه تلك الخاصة بالمحركات التزامنية التيار المتناوب، دون خطر فقدان المغنطة حتى تحت الأحمال الثقيلة المستمرة.
— نظام تبريد ذكي ثنائي
تحكم مستقل في درجة حرارة زيت الهيدروليك مع مروحة قابلة لضبط السرعة للحفاظ على درجة حرارة الزيت دون ٨٠°م تحت الأحمال الثقيلة؛ وتبريد إجباري لزيت ناقل الحركة يمنع ارتفاع الحرارة أثناء التشغيل المتكرر ذهابًا وإيابًا، مما يحمي الختم ويطيل فترات استبدال المكونات.
— بطارية ليثيوم حديد فوسفات منخفضة الجهد مع ضمان طويل جدًّا
منصة جهد منخفضة بجهد ١٥٣,٦ فولت وبسعة بطارية شفرية من نوع ليثيوم حديد فوسفات تبلغ ٨٠ كيلوواط ساعة، وتصميم أمني عالي الجودة خاص بالسيارات مع خطر منخفض للغاية لحدوث انفجار حراري، ومدعوم بضمان لمدة ٨ سنوات أو ١٥٠٠٠ ساعة، ما يلغي المخاوف المتعلقة بعمر البطارية.
— مجموعتان في حاوية واحدة مقاس ٤٠ قدم عالية (HQ)
| وزن التشغيل (كجم) | 6240 |
| الحمولة القصوى (كجم) | 2000 |
| ارتفاع الرفع (مم) | 3960 |
| ارتفاع التفريغ (مم) | 3400 |
| مسافة إلقاء الحمولة (مم) | 950 |
| الأبعاد الكلية (الطول/العرض/الارتفاع) (مم) | 6640*2270*2930 |
| عرض الحوض (مم) | 2270 |
| سعة الدلو (م³) | 1.1 |
| القاعدة بين المحورين (مم) | 2550 |
| عرض المسار (مم) | 1700 |
| الحد الأدنى للفرار من الأرض (ملم) | 300 |
| أصغر نصف قطر دوران (حافة العجلة الأمامية الخارجية) (مم) | 4920 |
| أقصى زاوية توجيه (درجة) | ±35° |
| زاوية التذبذب (درجة) | ±12 |
| إجمالي زمن الدورة (ثانية) | 12 |
| القدرة الاسمية لنظام السير (كيلوواط) | 22 |
| القدرة القصوى للنظام أثناء السفر (كيلوواط) | 35 |
| عدد محركات السفر | 1 |
| القدرة المُصنَّفة للنظام الهيدروليكي (كيلوواط) | 22×2 |
| معدل تدفق النظام الهيدروليكي (لتر/دقيقة) | 146 |
| ضغط نظام الهيدروليك (مبا) | 17 |
| نموذج البطارية | 153.6 فولت/520 أمبير-ساعة |
| نوع البطارية | فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) |
| عدد حزم البطاريات | 1 |
| القدرة الإجمالية للبطارية (KWH) | 80 |
| الجهد المقنن (V) | 153.6 |
| زمن شحن البطارية (ساعة) | <2.5 |
| مدة التشغيل (ساعة) | 6±0.5 |
| سرعة التنقل (كم/س) | السرعة المنخفضة: ٨ |
| سرعة التنقل (كم/س) | السرعة العالية: ٢٢ |
| نموذج المحور الدافع | محور دفع كوكبي صامت عالي التحمل |
| نموذج الإطار | 16/70-20 |
| ضغط الإطارات (كيلوباسكال) | 350 |
| كمية الإطارات | 4 |
| فرملة الخدمة | الفرامل الهيدروليكية |
| فرملة الوقوف | فرامل اليد القرصية |