AOLITE 630A LAERDER INLEIDING

Met 'n laaikapasiteit van 3 ton is die AOLITE 630A geskik vir medium- en swaarwerksomstandighede. Deur krag, 'n betroubare struktuur en gerieflike bediening te kombineer, is hierdie model ideaal vir verskeie toepassingsscenario's soos mynbou, konstruksie, logistiek en landbou, ens.

Kragstelsel: Weichai Deutz 6105-enjin met sterk uitset.

Die 630A-laaiwa is toegerus met 'n Weichai Deutz 6105-turbo-gedrewe dieselenjin, met 'n maksimum krag van 92 kW (125 perde), 'n verplasing van 6,75 liter, en 'n silinderdeursnee van 105 mm. Dit het die volgende voordele:

Lae spoed, hoë draaimoment, en vinnige kragrespons. Dit laat swaarbelaaide operasies onder komplekse werkstoestande toe.

Die enjin bied stabiele werkverrigting, met 'n uiters lae foutkoers en hoë betroubaarheid.

Die turbo-aandryfstruktuur optimeer inlaatdoeltreffendheid, verminder brandstofverbruik effektief, en verleng die enjin se lewensduur.

Gepaste onderhoud en herstel. 'n Betroubare naverkoop diensstelsel verminder koste vir verbruikers.

'n Primêre filtrasie met inspuitingsfunksie maak die filtrasie van inlaatlug meer doeltreffend.

Die dubbelzijdige oop agterkant het 'n eenvoudige ontwerp en gladde opening, wat die onderhoudseffektiwiteit van die enjin- en hidroliese sisteme aansienlik verbeter. Dit verseker dat daaglikse onderhoud meer gerieflik, veilig en doeltreffend is.

Oordragstelsel: effektiwiteit en stabiliteit, die perfekte pasvorm.

Die hele masjien is toegerus met 'n 2,8-ton swaar lasdrijf as, wat gepas word met 'n stabiele en volwasse 315F hidroliese wringkragomskakelaar en kragverskuiwing ratkassie-kombinasie wat uitstekende lasaanpasbaarheid en oordragdoeltreffendheid bied.

Hoë kompatibiliteit tussen ratkassie en as. Dit moontlikik kragtige beginne met gladde ratwisseling.

'n Kragtige hoofvertragingsstruktuur bied sterk lasvermoëns en langer lewensduur.

Strukturele ontwerp: stabiel en betroubaar, met meer gebruikersvriendelike besonderhede.

Die gegradeerde laaikapasiteit van 3 ton voldoen aan die behoeftes van verskeie medium grootte konstruksie, laai- en vervoerprojekte.

Nuwe geïntegreerde agterste teenwoog ontwerpe verminder doeltreffend die swaartepunt van die laaiers, verbeter stabiliteit en veiligheid.

Stert is toegerus met ingebedde sleephake en LED-ligte, met 'n bygevoegde metaal beskermende deksel om veiligheid en lewensduur te verhoog.

Ingebedde agterste trek het sterker betroubaarheid.

Vertrekhoek van die agterste teenwoog neem toe, verbeter doeltreffend die vermoë om te ontsnap en oor komplekse terreine te beweeg.

Voorruit gebruik 'n groot gebogen oppervlak ontwerp wat windweerstand verminder, energieverbruik verbeter en 'n wyer bestuurdersigsone bied.

Bestuursondervinding: verhoog gemak met 200%. Werk was nog nooit so maklik nie!

Die kajuit is toegerus met hoë-kwaliteit, lugvaartgraad skokabsorberende stoele wat voldoen aan ergonomiese beginsels.

ʼN Meervoudig aanpasbare funksie maak dit geskik vir verskillende liggaamstipes en bedryfsgebruike.

Hoë terugvering, skokabsorberende vulmateriaal is ideaal om moegheid te verlig wat deur lang sitperiodes ontstaan.